32輛電動車實測：特斯拉ModelS跑最遠(yuǎn)小鵬G9反向虛標(biāo)最多

【資料圖】

快科技6月7日消息，挪威汽車雜志Motor近日對32輛市場熱銷電動車進(jìn)行了續(xù)航實測，發(fā)現(xiàn)只有13輛達(dá)到或者超過標(biāo)稱的WLTP續(xù)航里程。（實測續(xù)航詳情點此查看）

本次續(xù)航實測并沒有制定嚴(yán)格的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，但全程都是在天氣良好狀態(tài)下進(jìn)行，溫度在12-21℃之間，且所有車輛保持相同的路線行駛。

排名第一的是特斯拉Model S Long Range AWD，官方標(biāo)稱WLTP續(xù)航為634公里，實測續(xù)航為672公里，超出6%。

緊隨其后的是極星2，WLTP標(biāo)稱615公里，實測為601.7公里，與官標(biāo)數(shù)據(jù)之前相差-2.2%；

蔚來ET7的表現(xiàn)也不錯，WLTP官方標(biāo)稱里程為580公里，其實際行駛了589公里，超出官標(biāo)續(xù)航1.6%；

而小鵬G9和小鵬G7反向虛標(biāo)最多。其中，小鵬G9（4WD）標(biāo)稱續(xù)航520公里，實測續(xù)航587.8公里，超出13%；小鵬P7（4WD）標(biāo)稱續(xù)航505公里，實測續(xù)航557公里，超出10.3%。

日產(chǎn)Ariya、寶馬i7、奔馳EQE、EQS等車型，實測續(xù)航里程也都在580公里左右，其中，日產(chǎn)Ariya能耗控制水平較好，超出其官標(biāo)WLTP續(xù)航里程9%；