如果你還以為，網絡求職的陷阱無非是讓求職者交押金、服裝費、培訓費等，那你就真out了!伴隨著相關部門發布的一個個案例，騙子們的套路也在

如果你還以為，網絡求職的陷阱無非是讓求職者交押金、服裝費、培訓費等，那你就真out了!伴隨著相關部門發布的一個個案例，騙子們的“套路”也在不斷推陳出新。

曾某自從被騙過以后，決定好好找個工作，開始新的人生，在58同城上瀏覽時發現，知名的外賣品牌“美團外賣”在直招送餐工，于是就投了簡歷，很快，就收到了邀請面試的信息

面試人員簡單地詢問了曾某，在問了幾個小學一年級水平的問題后，其被告知順利通過了面試。

面試人員隨后說，做送餐騎手需要有公司統一的電動車，直接帶曾某一起來到了一家電動車銷售處買電動車。

買單的時候曾某發現自己錢不夠，面試人員隨即說可以辦理分期貸款，便帶曾某去了旁邊的貸款公司。

面試人員交代說，回去接夠一定的單數后，要到指定的服務點接受再培訓并簽訂合同，當曾某終于成功跑夠了單數，去了服務點的時候，負責人卻說沒有相關記錄，到了派出所報案后，才發現被騙了。
曾某為什么遲遲未發現自己被騙?事實上，騙子利用了大部分人認知的一個盲點：美團外賣送餐分為美團專送和美團眾包兩種，兩種雖然都是，穿一樣的衣服、拿一樣的外賣箱，都被人叫做外賣小哥，但是入職條件、管理方式、分紅方式都不一樣；美團專送：美團專送相當于神州專車，從事“專送”的外賣小哥需要經過嚴格的入職審查和培訓，由公司授權安裝“美團專送APP”后開始接單，算是美團點評公司的內部員工。專送小哥有規定的上下班時間，系統也會自動派順路的訂單過來(一般在3公里內)，每送一單外賣提成一般是“5+2”，即5塊錢外賣費，2塊錢好評獎勵費。總體來說，管理較為規范，按月發放工資，收入較為穩定。

美團眾包

美團眾包則相當于滴滴打車，從事“眾包”的外賣小哥只要下載一個“美團騎手APP”，進行簡單認證、網上培訓后就可以上崗，跑夠一定單數去服務點接收再培訓。眾包小哥沒有上下班時間，打開APP就能接單，按照距離來計算提成，一般5—10元不等，可以隨時提現。眾包小哥雖然入職門檻低，但是需要靠自己搶單，有時送餐距離很遠，較為辛苦，收入也沒有“專送”穩定。

看到這里，你應該明白騙子的套路了：他們先在58同城網站上發布招聘信息吸引人過來，然后裝模作樣地面試(任何來的人都會通過)，隨后給應聘者美團工服和外賣箱(在網上購買)，再幫忙下載一個“眾包APP”，來打消應聘者的疑慮，而前面所做的一切都是鋪墊，到最后騙子會以交警查扣電動車為由，要求購買指定車行的電動車(比正常銷售價格高1000多元)，沒有帶夠錢還可以辦理貸款分期支付，而騙子在設局之前，就已經和電動車商行與貸款公司達成了協議，騙得的錢財按比例提成。

“線上發布招聘信息+線下招聘+金融支持”，求職者順利入職、電動車商行高價賣車、貸款公司增加業績、騙子坐收分紅、58同城收取服務費，騙子設計了一個近乎完美的詐騙鏈條，似乎每個參與者都有所收獲，也使得這類詐騙存續了很長一段時間不被發現。

小編再次強調：美團點評分“專送”和“眾包”兩種，兩者都不會要求入職者購買指定電動車，或者到指定公司辦理分期貸款，“眾包”無需進行線下面試，用手機下載“美團眾包”APP，進行注冊、培訓后即能上崗接單，如果你遇到過上述套路，請及時向警方報案。