4月27日下午4點(diǎn)18分，裝載著杭叉集團(tuán)56輛叉車(8個(gè)集裝箱)的杭叉號(hào)船舶，在市交投集團(tuán)杭州港務(wù)集團(tuán)下屬東洲港成功完成首航。這是該公司東洲

4月27日下午4點(diǎn)18分，裝載著杭叉集團(tuán)56輛叉車(8個(gè)集裝箱)的“杭叉號(hào)”船舶，在市交投集團(tuán)杭州港務(wù)集團(tuán)下屬東洲港成功完成首航。

這是該公司“東洲—乍浦·寧波”外貿(mào)集裝箱精品航線開(kāi)通以來(lái)，首次與杭叉集團(tuán)開(kāi)展海河聯(lián)運(yùn)方面的業(yè)務(wù)合作，標(biāo)志著該公司以航線為抓手，打造優(yōu)質(zhì)航線品牌的經(jīng)營(yíng)成色有了新的提升。

杭叉集團(tuán)是我國(guó)最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一，產(chǎn)品銷量及出口額十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)、浙江省“未來(lái)工廠”，出口需求較大。

“以前，我們公司基本以公路運(yùn)輸為主。2021年，通過(guò)貨車運(yùn)往寧波、上海的集裝箱將近2萬(wàn)標(biāo)箱，通過(guò)海河聯(lián)運(yùn)方式很少。”浙江杭叉進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理張君軍在接受采訪時(shí)說(shuō)，“現(xiàn)在好了，‘家門(mén)口’就有了一條‘黃金保暢線’，在為我們提供便利的同時(shí)，又能給我們節(jié)省物流費(fèi)用、提供物流保障。”

集裝箱吞吐量是衡量港口發(fā)展的重要指標(biāo)，也是現(xiàn)代物流業(yè)繁榮程度的“晴雨表”。今年一季度，杭州港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量累計(jì)完成5940標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)258.05%。