據美聯社2018年1月17日報道，歐洲汽車制造商協會周三公布，2017年歐洲汽車銷量十年以來首次突破1500萬輛，新車注冊量連續四年不斷攀升。該

據美聯社2018年1月17日報道，歐洲汽車制造商協會周三公布，2017年歐洲汽車銷量十年以來首次突破1500萬輛，新車注冊量連續四年不斷攀升。

該協會稱，2017年新車注冊量較2016年的1460萬輛增長了3.4%。2007年以來，歐洲汽車銷量經歷了長達六年的低迷狀態，此次增長使銷量達到近十年來前所未有的水平。

大多數主要汽車制造商銷量都有不同程度的增長，歐洲五大汽車市場除英國以外也實現了增長。受脫歐決定影響，英國車市2017年縮水6%。歐洲南部國家如意大利和西班牙在遭受了六年重創后，成了最大的贏家，占據近8%的市場份額。緊隨其后的是被譽為經濟重鎮的法國，占5%左右，然后是德國，占據市場份額近3%。

由于收購了通用汽車公司旗下的歐寶品牌，法國汽車制造商標致雪鐵龍(PSA)的銷量提高了28%，達到180多萬輛。大眾汽車公司仍是歐洲市場第一大汽車制造商，盡管大眾品牌和豪華奧迪汽車品牌的銷量略有收縮，但總體銷量仍小幅提升了2.3%，達到350萬輛。

高檔汽車制造商中，阿爾法 羅密歐的銷量躍增29%，達到85691輛，漲幅超過其他所有品牌。該公司主要銷售Giulia轎車和 Stelvio SUV兩款車型。戴姆勒的銷量增長了5%，達到992528輛。寶馬集團則略顯遜色，銷量僅增加了1%。

豐田2017年歐洲銷量增長了12%，市場份額占4.6%，未能達到5%的預期目標。