東莞將打造生態(tài)宜居首善之區(qū)。圖為東莞旗峰山。記者 孫俊杰 攝近日，《東莞市中心城區(qū)近期建設規(guī)劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)進

東莞將打造生態(tài)宜居“首善之區(qū)”。圖為東莞旗峰山。記者 孫俊杰 攝

近日，《東莞市中心城區(qū)近期建設規(guī)劃(2016-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)進行批前公示。《規(guī)劃》提出，推動東莞中心城區(qū)建設成為具有較強競爭力的區(qū)域綜合服務中心，推進東莞市行政文化中心建設，打造高品質生態(tài)宜居“首善之區(qū)”。同時公布了中心城區(qū)9處近期重點建設片區(qū)和11片重點改造區(qū)域。

發(fā)展策略

“強心、提質、外聯(lián)、內(nèi)暢”

本次規(guī)劃范圍為《東莞市城市總體規(guī)劃(2014-2030年)》確定的中心城區(qū)范圍，包括莞城、東城、南城、萬江4個街道，總面積為222.4平方公里。至2020年，中心城區(qū)常住人口規(guī)模將達135萬人。城區(qū)片區(qū)的協(xié)調(diào)范圍包括莞城、東城、南城、萬江、高埗、石碣6個鎮(zhèn)街，總面積為293.23平方公里。

中心城區(qū)將實施“強心、提質、外聯(lián)、內(nèi)暢”策略。《規(guī)劃》明確，增強中心城區(qū)綜合服務功能，強化中心職能，提升中心城區(qū)的區(qū)域競爭力和輻射能力。同時，推進中心城區(qū)與周邊地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展，對接區(qū)域發(fā)展走廊與對外交通樞紐，加強中心城區(qū)與松山湖(生態(tài)園)的聯(lián)系;沿江優(yōu)化，推進與水鄉(xiāng)地區(qū)的融合。優(yōu)化中心城區(qū)交通組織，推進土地的復合利用，引導就業(yè)與居住均衡配置，提升城市運行效率。

城市更新方面，劃定11片重點改造區(qū)域，分別是牛山改造重點區(qū)、南城CBD改造重點區(qū)、元美社區(qū)東部改造重點區(qū)、嶺南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地改造重點區(qū)、龍灣濱江改造重點區(qū)、新城文化商業(yè)區(qū)改造重點區(qū)、蜆涌工業(yè)園改造重點區(qū)、谷涌養(yǎng)老社區(qū)改造重點區(qū)、黃旗南改造重點區(qū)、主山改造重點區(qū)、濱江改造重點區(qū)，結合“三舊”改造項目，逐步開展城市更新。

產(chǎn)業(yè)布局

大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)和智能制造

根據(jù)《規(guī)劃》，中心城區(qū)規(guī)劃工業(yè)用地占城市建設用地的18.7%，引導環(huán)城路以內(nèi)存量工業(yè)用地改造為科技研發(fā)、文化創(chuàng)意、新型產(chǎn)業(yè)及生活服務用地。引導傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)轉型升級，在環(huán)城路外圍布局形成東城溫塘—桑園片區(qū)、萬江西部片區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。引導新型產(chǎn)業(yè)布局東城牛山片區(qū)、南城水濂山片區(qū)，形成以科技研發(fā)、創(chuàng)新孵化、智慧產(chǎn)業(yè)為主體的新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

此外，結合主要專業(yè)批發(fā)市場和對外貨運通道，重點布局在萬江路、莞穗路、莞太路、港口大道、溫南路延長線、莞溫路和莞長路等道路的環(huán)城路一帶。

為了實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級行動，《規(guī)劃》提出，中心城區(qū)近期將大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，推動電商和物流快遞協(xié)同發(fā)展。

在實施智能制造工程方面，中心城區(qū)將積極發(fā)展以新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式為標志的“四新經(jīng)濟”，推進白馬—周溪河畔工業(yè)小區(qū)、德瑞精密設備制造項目、東城東部新型產(chǎn)業(yè)工業(yè)園等40個項目。

交通道路

適時啟動地鐵3號線建設

《規(guī)劃》提出，完善中心城區(qū)道路系統(tǒng)，提高次干路和支路網(wǎng)密度，在高強度開發(fā)地區(qū)、重點人流集散區(qū)域建設交通微循環(huán)系統(tǒng)。近期規(guī)劃建設創(chuàng)業(yè)路、建設路、鴻福路、車站路跨江通道聯(lián)系西北組團;規(guī)劃建設松山湖二通道、桑茶快速路聯(lián)系松山湖(生態(tài)園)和東莞站。

近期中心城區(qū)啟動外聯(lián)內(nèi)通優(yōu)化行動計劃，包括加快軌道交通及站點、快速路建設，完善城市道路網(wǎng)絡等。其中，適時啟動地鐵3號線建設，并推進圍繞站點周邊地區(qū)的TOD開發(fā)。近期，推進桑茶快速、松山湖二通道等建設，加強中心城區(qū)與松山湖片區(qū)、濱海片區(qū)的高快速路網(wǎng)聯(lián)系;完善中心城區(qū)城市道路網(wǎng)絡建設，推進紅粉嶺路網(wǎng)、汾溪北路、銀龍路、水蛇涌二路、迎賓北路等21項近期道路建設。

交通擁堵的治理也納入了近期重點建設行動計劃中。《規(guī)劃》提出，東莞將推進東莞大道—水濂山路立交、八一路、體育路、東城路、旗峰路、鴻福路等5處擁堵治理。此外，《規(guī)劃》還提出完善公共空間停車配套，增加公共停車位，開展同沙停車場、榴花停車場、東城虎英公園配套停車服務設施等3處社會停車設施建設，結合公園提供更加便利的公共停車設施。