”楊婧介紹說，今年公司計劃通過陸港平臺發運更多專列，將米粉產品銷往柬埔寨、印度尼西亞、新加坡等東盟國

中新網懷化5月6日電 題：借助陸港黃金通道 湖南米粉“搶灘”東盟

(資料圖片)

作者 向一鵬

“通過懷化國際陸港平臺跨境鐵路運輸和鐵海聯運，產品能快速便捷地銷往東盟及世界各地，同時也可以將公司的米粉加工技術帶出去。”湖南懷化天天食品科技有限公司總經理楊婧說。

5月6日，正在懷化參加“行走中國-2023東盟國家主流媒體懷化行”的14家東盟媒體記者，參訪了上述企業。

走進懷化中方縣產業開發區，天天食品公司的米粉生產車間蒸汽升騰，工人們正抓緊生產，趕制訂單。據介紹，楊婧2016年從外地返鄉創業，憑借其經營才能，一步步將公司發展壯大，僅鮮濕米粉的合作餐飲客戶就達2000多家。

“近年，米粉餐飲連鎖化潮流席卷全國，我們把握住了好機會。”楊婧說，該公司生產的全干米粉、方便米粉、藥膳米粉等賣到全國各地，年產量超過3萬噸，去年年產值1.5億元。

楊婧介紹銷往東盟的米粉產品。　向一鵬 攝

2022年湖南兩會上，“西部陸海新通道”“懷化國際陸港”“RCEP”成為高頻詞匯，受到社會各界高度關注。作為湖南省人大代表，楊婧也意識到懷化將迎來對外開放的新機遇。

于是，她在懷化國際陸港注冊成立外貿公司，又帶著營銷團隊赴緬甸、泰國考察，看到了廣闊市場和無限商機。“我們成為懷化國際陸港開啟建設以來，第一批和東盟有貿易往來的企業。”楊婧說。

經懷化市發改委、懷化市商務局等部門牽線搭橋，楊婧與巴基斯坦一家大米加工廠達成合作協議。去年8月，從該公司進口的1040噸優質碎米，經欽州港鐵海聯運班列運抵懷化。

乘著懷化國際陸港的發展“東風”，天天食品公司的貿易市場進一步擴大。“目前，我們已經與緬甸仰光幾家有規模的大米生產企業建立了良好的合作關系，500噸從緬甸進口的碎米近日已經抵達懷化。”楊婧說，今年4月起，公司每月兩列的緬甸進口碎米班列將常態化開啟；同時，公司在越南、老撾等國家也建立了原料采購渠道。

東盟媒體記者參觀米粉工廠。　楊華峰 攝

不僅是運進來，而且要走出去。積極對接國外原料市場的同時，楊婧也在同步尋找產品銷售市場和客戶，并在老撾萬象、泰國曼谷等地找到了合作商。

2022年12月22日，“懷化—萬象”“懷化—北部灣港—曼谷港”懷化糧油產品國際首發專列，在懷化國際陸港啟程。該專列共裝載天天公司開發生產的20標箱總重約400噸的干米粉、冬陰功湯米粉、酸湯肥汁米粉等，發往老撾和泰國。

“我們生產的米粉以及懷化的其他特色農產品，在緬甸、泰國的超市餐飲、農貿市場很受青睞，有很大的市場前景。”楊婧介紹說，今年公司計劃通過陸港平臺發運更多專列，將米粉產品銷往柬埔寨、印度尼西亞、新加坡等東盟國家。“希望用3到5年的時間，在東盟國家開設50家米粉餐飲店，把產品端到東南亞華人和當地人的餐桌上。”

“懷化國際陸港為進出口企業開辟了一個嶄新天地，借助陸港搭建的黃金通道，我對‘搶灘’東盟市場充滿信心。”楊婧介紹，依托懷化國際陸港“中老班列”的優勢，該公司現已在老撾南部的甘蒙省建立了水稻基地，預計6月中下旬開始種植。“今年還將在更多東盟國家建立海外生產基地，進一步擴大在東盟的銷售份額。”(完)