中國大洋49航次科考隊的向陽紅10科學考察船。 新華網 圖當地時間5月8日下午，中國大洋49航次科考隊在西南印度洋開展拖網采樣作業，對海洋

中國大洋49航次科考隊的“向陽紅10”科學考察船。 新華網 圖

當地時間5月8日下午，中國大洋49航次科考隊在西南印度洋開展拖網采樣作業，對海洋新興污染物微塑料進行監測。這是我國首次在此海域開展微塑料調查。

微塑料通常被認為是粒徑小于5毫米的塑料纖維、顆粒或者薄膜，它源自人類活動，通過物理、化學過程和食物鏈富集，進入生物體甚至人體。微塑料也帶來越來越多的環境問題，被科學家形象地比作海洋中的“PM2.5”，是近年來國際海洋生態學與環境科學的研究熱點。

“此次是通過拖網的方式采集微塑料樣品。”負責采樣工作的研究人員周亞東介紹。

當地時間16時30分左右，科考隊員從后甲板將孔徑為0.33毫米的采樣網緩慢布放入水，經過約30分鐘的走航拖網，獲取了表層水樣品。之后，科考人員將樣品裝入玻璃樣品瓶固定后封口保存。“后期，我們將樣品提交相關機構，研究人員將通過實驗分析其濃度、形狀、組分等信息，評估該海域海洋微塑料分布情況和污染狀況。”周亞東說。

自2016年起，我國開始對近海微塑料進行監測。去年，我國首次將海洋微塑料監測拓展至大洋領域。中國大洋49航次第四航段首席科學家倪建宇告訴記者，在第四航段，科考隊將適時開展5次海洋微塑料調查作業。

據悉，全球在印度洋微塑料調查數據較為缺乏，我國首次在西南印度洋海域獲取海洋微塑料樣品，對從全球尺度研究海洋微塑料分布狀況、評估人類活動對海洋環境影響有積極作用。