位于杭州錢塘區的江東大道提升改造工程又傳來好消息，記者了解到，一期(河莊大道西-青六路東)正在最后沖刺階段，全長2768米的蜀山隧道也在

位于杭州錢塘區的江東大道提升改造工程又傳來好消息，記者了解到，一期(河莊大道西-青六路東)正在最后沖刺階段，全長2768米的蜀山隧道也在進行最后的安裝調試，計劃4月底地面道路將率先通車，5月份，江東大道一期、二期項目將全線開放通車。

江東大道提升改造工程一期工程西起河莊大道西，東至青六路東，全長約4.58公里，為城市快速路，主路設計時速80公里，地面道路設計時速60公里。項目由兩段地下快速路和地面路組成，其中地下快速路為蜀山隧道和頭蓬隧道，地下地面均為雙向6車道。

“作為錢塘區快速路網中的重要‘一橫’，江東大道聯通了杭州主城區和錢塘區，形成珍珠串產業、空間發展軸，通車后將進一步改善錢塘江南岸道路交通狀況。”市迎亞運道路專班路長制第一組負責人沈高勇介紹，“從主城區駕車到下沙寶龍城市廣場，可以節省三分之二的時間。”

當前，江東大道(河莊大道西-青六路東)正在進行最后的綠化施工。“江東大道是錢塘區的門戶大道，一期新建綠化面積約16萬平方米，景觀綠化突出壯觀大氣的秋色葉植物效果，栽有娜塔櫟、櫸樹、美人梅、北美海棠等，形成春花秋葉的植物景觀特色。”華東勘測設計研究院景觀設計師葉曉敏介紹。

值得關注的是，在江東大道側石墩、二次過街設施等地的景觀設計，應用到了牛托船的元素，據介紹，這是大江東地區沙地文化中特有的交通工具。“我們希望把地域文化元素融入場景設計中，賦予江東大道獨特的文化符號。”葉曉敏表示。